All

Kuna iga kevad suureneb massiliselt otsingumootoritest reisijututuppa pöördunute arv, kes otsivad infot Roheliste Rattaretke kohta, siis on viimane aeg see siia ka üles panna.

Roheliste rattaretk 2008

Toimub juba peaaegu et nädala pärast, 9.-11. mail. teemaks "Kuidas elad, Lämmijärv?" ja sihtkohaks, nagu nimigi ütleb, Lämmijärv ja Räpina kant.

Kaart marsruudiga asub siin.

Broneerisime siis ära - kahene tuba 515 krooni, saabus ka kinnitus, et kõik on OK.
Otsisime endale öömaja Tallinnast Lõuna-Eestisse sõites Piibe maantee ääres ning ega palju valida polnudki. Voore külalistemaja oli kallis ning Tartus jäi just õiges suunas - Räpina suunas tee äärde Starest, mida sai ka netis broneerida.

Reisijututoa postkasti sajab aeg-ajalt ka mõne riigi turismiameti kutseid ja pressiteateid. Olemegi neid liiga harva uudistes kajastanud. teeme seda siis nüüd.

Tsehhi turismiamet nimelt kutsub suurele toidufestivalile Prahas. Toimumiskohaks on Slovanský ostrov (saar Vltava jõel keset Prahat).

Aastaks 2010 tahab Delta Airlines muuta turistiklassi tunduvalt privaatsemaks, paigaldades n.ö Cozy Suite istmed, mis pole mitte rivis üksteise kõrval, vaid asuvad pooleldi diagonaalis. Astmeline asetus tagab suurema privaatsuse ja lisaks tekib pea nõjatamiseks mugav külg. Ka jalapinda olevat võimalik niimoodi 2 tolli rohkem saada, ilma et suruks oma koibi eesistuja istme alt välja.

Ka pidavat aknaalune reisija saama oma istmelt välja kahte naabrit häirimata.

Miks peavad lennujaamad olema keset eimidagiütlevat tühermaad, asustusest eemal kuskil kiirteede ääres?

Ei peagi. Kuopio lennujaam asub nagu Tallinna omagi järve kaldal. 100 meetrit terminaalist on järvekallas, justnagu Ülemistel. Ja sinna kaldale rajatigi järveterminaal - tuled lennukist, paned pakid hoidu ja istud kanuusse või laevale. Või kõlgud niisama paadisillal järgmist lenud oodates.

Täna alustas Looduskalender.ee kotkakaameraga. Kõik loodusturistid, kes ei taha tugitoolist lahkuda, saavad Väike-konnakotkaste pesaelu omale seinale projekteerida ja lindude elu jälgida. Kotka-show paremad palad on näha ka Kotka-TV kanalil.

Kotkakaamerat näeb siit. Või siit.

Juba sel nädalavahetusel ummistatakse Võrus Tamula järv massiliselt Võhandu maratonil osalejate poolt. Algab kolmas paadimaraton, mis lõpeb Räpinast edasi Võõpsus paadisadamas.

Osalejate nimekirjast leiab ka Reisijutud.com nime kandva tiimi :)

Täpne pikkus on 93 km, kuid on olnud ka 100 km pikkusi trasse varasematel aastatel.

Laupäeval käisime ära Paljassaares, kus oli avatud uus linnuvaatlustorn.

Pildid siin.

matkaks on seda palju nimetada, sest mõni kilomeeter ehk kokku tuli. Aga kes tahab, võib trassi lülitada ka "päris" Paljassaare enda, mis on natuke tagapool peale suuri pilliroovälja ja kuhu pääseb ka piirivalvetorni juurest laevavrakkide rannikut pidi, mis on moodustunud kahe Paljassaare poolsaare vahele lahesoppi. Möödunud kevadel leidsime sealt igasuguseid puulaevade tükke. Ja muidugi olid ATV-d seal hullanud, kuhu nad ka ei jõuaks.

Nagu iga kevad saabub vääramatult, kogunevad igal kevadel, kõige vaatlusrohkemal ajal loodusfotograafid pimedasse linnahalli. Sel aastal ka, 13. aprillil 2008.

Looduseomnibuss kirjutab:

Linnahallis on meie aasta suurim üritus, kus suurelt ekraanilt saab näha fotovõistluse Looduse Aasta Foto 2008 viitsada paremat tööd.

Viimastel päevadel meediastaarideks tõusnud must-toonekured Looduskalender.ee veebikaameras on endale tõmmatud tähelepanu õigustanud - täna hommikul oli nende pessa ootamatult tekkinud muna. Oodati, et sellega läheb ikka kauem aega. Nüüd käib haudumine, pesakohendamine ja pereelu edasi tuules kõikuva pesakaamera all.

Vaata www.looduskalender.ee.

Olime kõik sellel marsruudil esimest korda. 21,6 km tundus natsa karm kevade esimeseks matkaks ja kummipaadid pole ka teab mis kimajad rahuliku vee peal, aga ära proovisime. Mõned lähevad veel pärast Võhandu maratonile ka.
Suurt kaamerat ei raatsinud vete peale võtta, oli mobla koos Aquapaci kotikesega. Colorado GPS ka, mis träkkis - vaata siia.

 Pildid siin.

Algas kõik Raja tänava sillalt Kehrast tehase kõrvalt. Alguses saatis Kehrale iseloomulik hais, hiljem saabus see vaid harvemate pahvakutena puhta õhu vahele.

Mombasa või Nairobi Keenias on aina kuumemaks muutuvad sihtkohad, kuhu turistidena lendavad juba ka paketireisijad, kellele kogu reisiaeg turvaliselt ära sisustatakse tsivilisatsiooni hüvede seltsis. Turvaline ajaviide on näiteks loomariigi külastamine, kõiki loomaaias nähtud loomi (ja enamgi) saab vaadata džiibisafariga.
Võrreldes Eestiga, kus safaritel loomasid peaaegu ei kohtagi, kubiseb Keenias retk metsikute loomade nägemisest.

Araabia Ühendemiraatide kodanikud mõtlevad aina rohkem sellele, kuidas säilitada oma rikkust siis, kui nafta otsa lõpeb. Keset kõrbe pole see lihtne. Üks võimalus on kohale meelitada maailma kõige rikkamad turistid – pakkuda neile seitsmetärnihotelle, veealuseid linnu, mäesuusatamist keset kõrbekuumust rajatud jahedas külmkapis.

Araabia turismilinnad ongi tekkinud nagu vanas Araabia muinasjutus: üleöö saavad oaasid keset kõrbe viljakaks kastmisvedelikuga, millel nimeks nafta.

Kuuendik planeedist pole siiski kuuendikule meist esimeseks reisisihiks. Kui paarkümmend aastat tagasi oli lahti võimalus reisida Musta mere äärest Vaikse ookeanini, siis nüüd on Venemaa reisid piiratumate võimalustega.

Ehmatada ei maksa kuulivestide ja automaatidega miilitsatest – need on tänavapildis tavalised.

Hiina lubab turiste aina rohkem ringi liikuma ja see on teinud selle riigi üheks kiiremini kasvavaks turismipiirkonnaks. Päris igale poole siiski veel ei saa – on endiselt piirkondi, kuhu turistid saavad vaid keerulisi bürokraatiakadalippe läbides või ei saa üldse.
 

Näiteks tuleb Tiibetisse minnes peab taotleda eriluba, juhukülaline võib riskida võimudele vahelejäämise ja trahvidega koos riigist väljasaatmisega.
 

Hiina muinasajast pärit pealinn Peking on üle 3000 aasta vana ja säilinud on ka väga vanu ehitisi linna algussajanditest: iidsete dünastiate losse ja terrakotakujukesi.
 

Hong Kong on 1. juulist 1997 ametlikult Hiina osa ja tema ametlikuks nimetuseks on Hiina Rahvavabariigi Hongkongi erihalduspiirkond. Varem oli ta Briti asumaa.
 

Praegugi üsna iseseisvat elu nautiv piirkond jätkab majanduslikku õitsemist ja turitsidevoolgi pole katkenud või isegi mitte vähenenud sellesse ülitihedalt asustatud piirkonda.

1 092 ruutkilomeetril elab üle 7 miljoni elaniku, neist 95% on hiinlased.
 

Turisti jaoks on silmatorkavaim vaatamisväärsus Hong Kongi kesklinna "kilukarbisiluett" üle lahe. Õhtul kella kaheksa ajal pakutakse tasuta valgusetendust pilvelõhkujatel.
 

Hõimuvelled on äärmiselt lahked. Siiski maksab kõnetada kohalikku pigem saksa keeles, kuna inglise keele oskajaid on vähe. Aga vajadusel saab asjad aetud ka ühist võõrkeelt leidmata.

Tuneesiasse on lihtne pääseda nii paketituristina kui ka iseseisvalt. See on hea riik esimese tutvuse tegemiseks islamiriigiga, kuna Tuneesia on turistide suhtes sõbralik ja võõramaalaste eksimused kohalike kommete suhtes ei põhjusta konflikte. See aga ei tähenda, et kohalikke kombeid võiks ignoreerida. Et käituda viisakalt, on mõistlik enne reisi selgeks teha, mida islamimaades peetakse mõistlikuks käitumiseks avalikus kohas ja mida mitte.

Tuneesia on kaubandusturisti jaoks täiesti sobiv sihtkoht – siinsetel turgudel käib idamaiselt vilgas kauplemine ja müüakse väga erinevaid kaupu alates Tuneesia tehastes toodetavatest tuntud Euroopa rõiva- või jalatsikaubamärkidest ning lõpetades eksootiliste berberi käsitöötoodetega. Kauplemisel õnnestub tavaliselt alla saada kuni pool hinnast ja ikka on kohalikul kaupmehel kasud sees.

Tšehhid on eestlastele tuntud kui õllemaa. Tšehhi õlu on legendaarne. Kuid lisaks heale joogile leiab Tšehhist kuhja idabloki nostalgiat. Visates pilgu üle riigi läänest itta leiame kõigepealt Austria küljel tuntud filmifestivali toimumiskoha Karlovy Vary, ühe kesk-Euroopa kiireimini tõusva turismitähe Praha, müstiliste inimkontidest ornamentidega Kutna Hora katedraali, tšehhidele palju kuulsust toonud Tatra tehas koos automuuseumiga. Moraavia lõunaosas aga tehakse ka veine ja saab matkata mägedes.
Prahas külastatakse tavaliselt  kuulsat Karli silda, juudi kvartalit, keisripaleed ja raekoda vanalinnas.

Aastaid koos Tšehhiga ühes riigis elanud slovakid otsustasid möödunud sajandi lõpul taas eralduda ja iseseisvalt hakkama saada. Turismis on neil oma nišš olemas – enamus Eesti mäesuusafänne teavad kõiki tähtsamaid Slovakkia suusakuurorte nii Madal- kui Kõrg-Tatrates. Neis mägedes käiakse ka koopamatkadel, kuumaveebasseinides, mida soojendavad termaalveed ning suvel on mäenõlvu vallutamas alpinistid. Pealinn Bratislava jääb kiirteedel täpselt Praha-Budapesti teele ja maksab külastada oma kitsaste tänavatega vanalinna pärast.

Suusatamiseks valitakse aga Liptovski Mikulase piirkond, kust viivad mägiteed juba suusanõlvadele. Suviti on samas kohas ekstreemsportlased mägirataste, raftinguparvede ja paraglaidingu-langevarjudega.

Sakslased võivad ju osata inglise keelt päris hästi, kuid ega nad sellepärast inglise keeles ei räägi. Ka turistiga mitte. Hea kontakti saamiseks tuleb põhiväljendid pähe tuupida.

Saksamaa laiub Alpidest Läänemereni ja maa on igast servast mõistagi erinev. Raudteed ja kiirteed on kõik äärmiselt tasemel ja viivadki kiirelt Saksamaa ühest otsast teise. Alpides saab mägironida, suusatada. Merd künda saab põhjarannikul. Õlut juua Münchenis ja Baierimaal, kust tulevad ka BMWd. Porsched ka.

Lõunasse minnes aja kulg aeglustub. Kreeklastel on see samamoodi. Bussid käibad külakeste vahel mõnetunniste hilinemistega, kokkusaamisele hilinetakse samuti üsna tihti. Kuid see on sealkandis loomulik.

Kreeka turismipiirkonnad on tasapisi muutunud nagu kogu maailma kuurortid ühenäoliseks, kus kohalikku elu omapära jääb aina vähemaks. Kuid Kreeka saared ja rannik on piisavalt eraldatud, et sinna sattunud turist ka kohaliku eluga end kurssi saaks viia.

Jaapani esmakordne külastaja peab arvestama väikese kultuurišokiga, mis tõusva päikese maale astudes tabab. Elu on Jaapanis võrreldes sellega, millega me harjunud oleme, tunduvalt erinevam. Lisaks aasiapärasele kirevusele ja idamaisele olustikule liitub Jaapani elustiiliga ka ülimoodne lääne tehnikamaailm, mille eestvedajaks ongi tegelikult saanud juba Aasia riigid eesotsas Jaapaniga.

Indiast leiab klassikalisi mereäärseid rannakuurorteid, mis sarnanevad kõigile teistele samasugustele maailmas, kuid kogu selle hiigelriigi iseloomustamiseks need ei kõlba. Seda riiki ühendab kärarikas elu linnades, põhjamaalase jaoks veidi harjumatu räpasus, eksootiline idamaade kultuur ja külalislahkus kaugelt maalt saabunute vastu.

Põhjapoolses Indias kohtab ohtralt massituriste kõige ehedamate turismimagnetite juures: tullakse selliste maagiliste nimede nagu Delhi, Taj Mahal, Gangese ja Agra peale.

Horvaatia on riik, kus leidub praktiliselt kõike, mida Euroopa suudab pakkuda. Sõda mõjutas Horvaatia turismi kümneid aastaid tagasi, praegu on riik ka reisiraamatute poolt soovitatav maailma üks populaarsemaid sihtkohti.

Horvaatia pealinn Zagreb sarnaneb oma vanalinna ja tänavalaternatega veidi Tallinnale.

Hispaanias saab odavalt ja mugavalt puhata lõunarannikul, käia Kataloonia ajaloolisi linnu vaatamas või külastada pealinna Madridi kuningalossi ja parki. Hispaania saared – Mallorca, Ibiza ja Kanaarid on peolooma paradiis. Hispaania lõunarannikul (Costa del Sol) sajab aastas vaid mõni päev, soojad rannad on täis erineva tasemega hotelle, restorane ja ajaveetmiskohtasid. Hinnad on soodsad, kõik on euroopalik ja puhkajale harjumuspärane.

Hispaania : viisad  

Euroopa pealinna minejatel on tihti ees tööreis mõne euroametkonna juurde. Belgia pealinnast on saanud kogu Euroopa administratiivne pealinn.

Flandria ja Valloonia piiril asuv Brüssel on kallis linn.

Austriast kui turismimaast loovad ettekujutuse puhtad mägijärved, mägikülad koos väikeste kabelite ja kirikutega ning muidugi ka kõrge elustandard.
Spordihuvilised sõidavad Austriasse suusatama, kultuurihuvilised mägede vahel orgudes asuvatesse linnadesse nautima kunagise impeeriumi hiilgeaegadest jäänud arhitektuuri ja muusikat.
Mäed on lisaks seal läbi raskuste veiseid kasvatavate farmerite pingutustele atraktsioon suusahuvilistele. Austria suusakeskused on ühed Euroopa parimatest oma pikimate, järsemate ja paremini varustatud suusanõlvadega. Traditsioon turiste n.ö alpi majakestesse majutada on just siit levinud teistesse suusakeskustesse maailmas.

Kaido Einama

Äripäev, Puhkepäev, 7. märts 2008
Vabariigi 90. aastapäev möödus meil pidulaua asemel talvisel Teenuse jõel, katsetades äsja Saksast saabunud hiigelkanuusid.
 

Seega ekstreemne ja märg pidupäev, sest tüüpiliselt kevadisele kanuumatkale oli enne jõele minekut just lund sadama hakanud.

Hotell on üks vähestest (kahest?) pilvelõhkujast, mis on ehitatud Pariisi sisemise ringtee sisse. Concorde la Fayette on millegipärast üks erand, tark linnavalitsus aga ei luba enam ajaloolisse linnasüdamesse rohkem ühtki kõrghoonet ehitada. Kui keegi tahab, ehitagu La Defence´i, mis on Champs Elysees´lt edasi mööda Armee Avenüüd otse üle jõe Concorde la Fayette´i taga.
Tänu sellele, et la Fayette on uhkes üksilduses, avaneb selle 33-korruselisest tornist hingemattev vaade kogu Pariisile.

Hotell Swan on Orlandost lõunas asuva Disney Worldi hiiglasliku meelelahutuslinnaku üks suurimatest hotellidest Epcoti teemapargi lähedal. Nagu ütles üks Floridas elav väliseestlane, on need suured hotellid põhiliselt täis "rumalaid Euroopa turiste", kes vaatavad kaardilt, mis hotellid lähemal on ja broneerivad siis ära.

Samal ajal on 10 minuti autosõidu kaugusel väljaspool kallist Disney Worldi kuhjaga odavaid hotelle-motelle.

Aga kuna konverentsi ametlik majutus oli Swanis, siis saab hotelliarvustuse just selle kohta teha.

Mina arvan seda, et maailma kõige ilusam riik ongi Lõuna-Eesti” (Maie Põld)

Septembrikuu viimase laupäeva ennelõunal astuvad kaks sõpra Karula Rahvuspargi keskusehoone trepile. Paraku on uks lukus ning silt ütleb, et infopunkt on avatud ainult tööpäevadel. Rahvuspargi kodulehelt jäi minule küll meelde midagi muud, aga võib-olla kehtis see ainult suvehooaja kohta. Lootsime saada lisainfot vaatamisväärsuste ja matkaradade kohta, kuid mis seal ikka. Eeltöö on ju tehtud, marsruudiplaan paigas, kaardid olemas.

Kaido Einama

Eesti Päevaleht, 2. veebruar 2008

Tormi ajal Orlando lennuväljale maandudes on esimene atraktsioon juba lennukis. Ja edasi läheb aina pöörasemaks. Oleme sattnud maailma suurimasse lastemaailma.

Wherigo, nagu korra juba rääkisin, on GPS-mäng reaalsel maastikul. Otsid päris-maastikul päris asukohtadest virtuaalseid asju, võitled päris-maastikul liikuvate virtuaalsete kollidega ja täidad ülesandeid, mis eduka lõpu korral annavad sulle koodi, millega saad Cartridge´i ehk kasseti lahendatuks lugeda ja end logida Wherigo lehel.

Briti firma Reaction Engines kuulutas, et varsti-varsti on planeerimisel vesinikkütusega lennuk, mis lennutab reisijad Brüsselist Austraaliasse senise 22 tunni asemel viiekordse helikiirusega ehk 4,5 tunniga.
Lennuk A2 on senisest suurimast reisilennukist Airbus A380 Jumbo peaaegu 2 korda pikem ja peaaegu 2 korda lühema tiibade siruulatusega. Tohutu kiiruse juures ei saanud aknaid teha ülekuumenemise tõttu, aga reisijatele näidatakse ekraanidelt, mis väljas toimub. Vist ka piloodid istuvad pimedas monitoride taga.
Vaata pilte siit.

Giidid asuvad kevadel võistlustulle. Algavad ettevalmistused esimeseks giidikonkursiks, mis kannab nime "Viru Raba Rääkijad".

Veebruari lõpuks peavad rabagiidid esitama oma eeltööd (esseed), et siis märtsis saaks zhürii neid hinnata.

Eeltööde pikkuseks nõutakse 1-3 lehekülge. Tutvustama peab Viru raba. Siinkohal ka link Reisijututoa Viru raba träkile, kus märgitud rabaraja marsruut koos osade infotahvlitega.

Aastaid Seikleja.com nime all tuntud kajaki- ja seiklusmatkade korraldajad (kelle praeguse hooaja põhitegevuseks uisumatkad) tegid oma kaubamärginduses 360-kraadise pöörde ja nimetavad end nüüd "360 kraadi seiklused".

360.ee ühendab enda alla seikleja.com, cityfun.ee, atiim.ee, hot.ee/loodusmatkad ja ropeclimber.com.

Kirjastusel Valgus on ilmunud ainulaadne linnajuht Tallinna avastamas. Rohkete värviillustratsioonide ja -fotodega ainulaadne linnajuht annab ülevaate Tallinna vanalinnast, selle kujunemisloost ja omanäolisematest ehitistest. Et Tallinn pole üksnes vanalinn, tutvustatakse põgusalt ka city’t, omaaegseid eeslinnu, Kadriorgu, Piritat jne.

Täpsem info raamatu kohta www.kirjastusvalgus.ee. 

See raamat peaks andma hea ülevaate kõigile Ameerika Ühendriikide ajaloo huvilistele.

"Ameerika Ühendriikide ajalugu” on huvitav ja põhjalik ülevaade Ameerika ajaloolisest arengust ning selle poliitilistest, sotsiaalsetest, majanduslikest ja kultuurilistest suundumustest.

Käsitlemist leiavad seosed territoriaalse ekspansiooni ja poliitilise ajaloo vahel, rahvus- ja rassikonfliktide otsustav roll ning rassi- ja klassikuuluvuse keerukas vahekord, Ameerika tugevalt väljakujunenud piirkondlikud traditsioonid ning poliitilise ja majandusliku raskuskeskme nihkumine piirkondade lõikes, samuti radikaalsed evangeelsed ja apokalüptilised liikumised, mis on mänginud märkimisväärset osa Ameerika ajaloos.

Prantsusmaale minnes tasuks kaasa võtta raamat Prantsusmaa ajalugu. Euroopa ajaloo võtmesündmused ühtivad sageli Prantsusmaa pöördeliste hetkedega: alates Chlodovechi ristiusku astumisest (u 496) või Poitiers’ lahingust (732) kuni Prantsuse revolutsioonini (1789–99) või maikuu üliõpilasrahutusteni (1968). Käesolev raamat esitab ülevaate kõigist neist ja paljudest teistest Prantsusmaa ajaloo tähtsamatest sündmustest.

Kindlasti tuleks selle raamatu lugemine kasuks enne Hiina külastamist.
Raamatus käsitletakse Hiina ajalugu alates esiajaloost kuni Deng Xiaopingi ja kommunismiajastuni. Hiina ajaloo võtmeperioodideks jagamise teel antakse põhjalik ülevaade selle keerulise ja mitmepalgelise tsivilisatsiooni pöördelistest sündmustest ning arengusuundadest. Lisaks valitsejate tutvustamisele heidetakse pilk ka Hiina riigikorralduse eripärale, suhetele naabritega, kokkupuudetele Läänega, rahva eluolule ja omanäolisele kultuurile.

Kindlasti enne Hispaaniasse minekut tasuks tutvuda selle maa ajalooga. Kirjastusel  Valgus on ilmunud raamat Hispaania ajalugu.
Hispaania on Euroopa ajaloos alati olulist rolli mänginud. Köitvalt illustreeritud “Hispaania ajalugu” sisaldab ajaloolaste nooremasse põlvkonda kuuluvate autorite põhjalikke esseid, mis tutvustavad Hispaania ajaloos aset leidnud olulisemaid protsesse ja sündmusi esiajaloost tänapäevani.

Reisijututoa lugeja soovitas Ukraina kohta järgmist reisilugu:
Ukrainas jalutamas: Jaltas ja Odessas
Eesti Elu, 25.01.2008 Uno Schultz

Sügisene Jalta linn on päris soe. Ukraina alla kuuluva Krimmi poolsaare tipp jääb subtroopilisse kliimavööndisse ja oktoobri lõpus tundub Musta mere vesi Põhjala inimesele veel täitsa nauditav.

Leedu lennukompanii FlyLAL (mis tekkis pärast Lithuanian Airi erastamist ja kuulub Leedu investoritele) kutsus täna pressikonverentsi kokku ning lubas, et nemad hakkavad pakkuma kõige soodsamaid lende paljudesse Euroopa sihtkohtadesse.

Meie ei tea, mida need metsloomad seal metsas tegelikult teevad. Kui ise metsa läheme, on nad urus või põõsas.

Metsakaamerat aga sead-jänesed ja kährikud ei karda. ja meie saame diivanilt või kontorist rahulikult nende tegemisi jälgida, vajadusel piltigi teha ja uurida, mis asjad siis metsloomadel tegelikult ajada on.

Metsastriim asub siin. Vaata kasvõi üle seina multimeediaprojektoriga. Sealsamas on ka video- ja tekstipäevik. Hea, kui eriti mugavad kontori-inimesed saaksid veel ka näiteks SMSiga teate, et nüüd on sead platsis, ava veebikaamera :)

Luhasoo matkarada on tüüpiline rabarada, ainult et väga kaugel - Kagu-Eestis, peaaegu vastu Lätit. Kergesti läbitav, matkaonniga, algab sealt kus lõpeb.

Pilte rajast (veel) pole.

• Google Mapsi kaardil träkk ja matkaonni asukoht

The New York Times valis välja iga-aastalõpused järgmise aasta soovituslikud sihtkohad, kuhu turistihordid võiksid järgmisena maabuda.

Olime jälle matkaradasid salvestamas. tegelikult sai see ära tehtud juba enne pühi - 16. detsembril, aga nagu ikka läks aastalõpp kiireks ja paneme loo üles alles nüüd.

Pildid siin.

Ja träkk (ingliskeelne) siin.

Rada on Tallinna elanikule suhteliselt lihtne, välismaalane või kaugeltnurgainimene võib mõnes kohas sattuda kergelt hämmingusse. Kuid ei maksa karta. Sealkandis on olnud ka looduse õpperada (vt Iru õpperada, Jaan Eilart, "Looduse õpperajad" 1986. a.)

Küsiti, et kas sportimiseks selliseid lihtsamaid spordi-GPS-e ka on. Mis näiteks randmele kinnituvad. Vastasin, et on ikka. Pakkusin hinnaks paar tuhat krooni, aga garmin.ee lehelt vaadates selgus, et odavaim oli hoopis 3600. Oli ka üks 2500 kroonine, mis sarnaneb Nike´i/Apple´i ühisloominguga, kus jala külge kinnitatud andur edastab juhtmevabalt sammuinfot näitavasse seadmesse, see ilma GPSita spordikell maksis aga ka 2500. Kuna käsi-GPSidel siit ostes on oluline boonus Regio kaart, mille saab odavamalt kaasa, siis spordi-GPSide internetist ostu kahjuks ei räägi mitte miski peale selle, et postiga saabub see tunduvalt kauem kohale.

Kes kord on maitsnud mäesuusatamise mõnusid, sel on nakatumine suusapisikusse garanteeritud.

See neljatärnihotell ei asu just La Ramblal (ajaloolisel peatänaval), kuid siiski suhteliselt mugavas kohas, kui sõidetakse mõnele konverentsile CCIB konverentsikeskusse mere ääres.

AC Barcelona on nimelt samas kompleksis kui messikeskus. Pooled toad veel vaatega merele.

Kaido Einama, Puhkepäev, 26.10.2007
Vt ka galeriid sellest matkast

Sügisel on Lapimaa piiril Kuusamo järvedel karged udused hommikud ning virmalised, väga värvilised tundramaastikud ja esimesed hallaööd pakuvad uskumatuid vaatepilte.
Helsingist on Kuusamosse üle 800 km. Seda vahemaad saab läbida lennuki, auto ja rongiga. Ja autoga saab kohale nii oma ratastel kui rongis sõites. Viimane on muidugi kõige kallim, kuid kohapeal ka mugavaim - veeretad sõiduki pärast voodiööd rongi pealt maha ja sõidad, kuhu tahad.

Huvitav, et PDA-de jaoks pole tehtud sellist tarkvara, mis teeks ka pihuarvutist samade funktsioonidega seadme nagu käsi-GPS ja rohkemgi veel... ikka on mõnedel programmidel midagi puudu.

Nüüd siis läheb valimiseks, sest programme on kuhjas saadaval:

Tripit on moodsa veebiteenuse rakendus reisijale. See suudab töödelda ka struktureerimata infot ja lugeda sealt välja reisiks vajaliku info. Selle põhjal planeeritakse reisi plaan.

Ehk maakeeli öeldes: saada oma reisifirmalt saabunud confirm-emailid neile edasi ja sealt loetakse välja lennuajad, hotellid, autorendi broneeringud jne ja pannakse vastavalt e-mailide sisule kokku sinu reisiplaan.

Tegemist pole küll hotelliga, aga kuna Karuskosel on siiski esindatud majutuse põhikomponent - öömaja pakkumine, räägime muljetest siin, hotelliarvustuse rubriigis ka.

Karuskose on talumaja Soomaal, Raudna jõe ääres. Sinna saab kohale autoga, vajadusel tuuakse ööbijad kohale ka lähemast bussijaamast Riisalt.

Meie saabusime laupäeval kella kolmeks (mis ongi sealne check-ini aeg). Rahvas majutatakse 2. korrusele, kus on kohti üheksale inimesele. Esimesel korrusel on suur tuba ja köök, kus saab süüa teha.

Halloweenilendude kampaania on juba alanud. Kuid mitte ainult USAs, kus sel ajal ohtralt ringi tuuritatakse. Ka Euroopas saab õõnestatud kõrvitsa nimel soodsalt ringi tuuritada ja osaleda ka kummituseturismis.

Tallinna vanalinnas tegi kunagi kummituse-ekskursioone Mart Laar. Kinnisvaramaaklerid müüsid enne kinnisvarabuumi kummituskortereid kui lisaväärtusega paiku. Nüüd võib odavlennuga lennata Londonisse ja Berliini sealseid kummituslikke paiku vaatama.

Kohad, kuhu turistid parem ei lähekd, on üles loetletud Blacksmithi instituudi värskes uurimuses: maailma 10 kõige enam saastatuimat paika.
Kirjutavad Boingboing ja instituut ise.
Nagu arvata võib, leiab mõned ka endise N Liidu mõõtmatutelt avarustelt.

• Sumgayit, Azerbaijan

Midagi on neist vihmadest kasu ka. Aivar Ruukel kutsub Soomaale seenematkale, kus spetsialisti juuresolekul saab korvi head-paremat täis. Ning mürgiseened määratakse ka ära.

Vaata ka pildialbumit: Soomaal seenel.

Seenele saab minna kambaga ja ükshaaval, korraldaja palub aga üksiküritajatel koguneda n.ö rahvamatkadele, kus punt kokku pannakse ja seenejahile suundutakse. Esimene selline rahvamatk toimub 8. septembril.

Suuri tsisterne pole mõtet seente jaoks kaasa võtta. Tegemist on ikkagi seenematkaga, mitte korilusüritusega eesmärgiga Soomaa metsadest talvetagavara kokku ajada.

Varustus: vihmakindel riietus, kummikud, nuga ja väike seenekorv.

Vaata lisaks http://www.soomaa.com/?id=466&lang=est.

Myanmari (endise Birma) valitsus otsustas pealinna ajaloolisest Yangonist ehk Briti koloonia-linnast Rangoonist üle viia täiesti uude ja valitsuse arvates turvalisemasse kohta. Tühjale kohale rajatud linn kannab nime Naypyidaw (mis tähendab "kuninglik linn") ja seda on juba mõnda aega vaikselt ehitatud.

Turistid satuvad sinna harva, kuid esimesed turistiklõpsud on imbunud ka Internetti. Kirjutab Boingboing.

Mida muud teha ühel vihmasel ja külmal septembri pühapäeval, kui kokku lüüa statistikat. Seda me toimetuses seekord tegimegi ja Travelnow pakutav statistika hotellibroneeringute ning lennupiletite edasimüüjale andis Reisijutud.com järgmise tulemuse, kui vaadata vaid kehtivaid hotellibroneeringuid meie lehelt:
 

• 1. koht: Marbella
• 2. Amsterdam
• 3. Berliin
• 4. Kopenhaagen
• 5.-6. Torremolinos ja Osaka.

Nüüd on midagi Google Earthist kasu ka kosmoseturistile (lisaks sellele, et seni sai vaadata vaid maapealsetele kosmosejaamadele juurdepääsu teid). laadides omale uusima Google Earthi, on selle ülal paremal nupuribal uus nupp, mis viib kaartidel surfaja otse kosmosesse. Koostöös NASAga on kokku pandud kera sisepind, mis pole muud kui meie universum planeedilt maa vaadatuna. Olulisemad objektid on samuti ära tähistatud linkidega veebi. Kosmoseturisti jaoks on nüüd eksimisvõimalusi tunduvalt vähem. Ka tugitooli-kosmoseturisti jaoks...

Kevadel uuendati ka Google Mapsi maailmakaarte, lisandusid muuhulgas kõik Eesti väiksemad asulad ja palju külavaheteid. Oleks ju narr, kui Google´il on täpne ülevaade universumist, aga kaardilt puudub Kapa-Kohila. Kirjutab sellest kõigest Google´i kaardibloog.

Kaido Einama

Eesti Loodus 3/07

Vaata ka pildialbumeid: esimene ja teine

Tallinna ümbrust on üldiselt tugevasti mõjutanud pealinlaste prügi ja väljasõitudest rohelusse jäänud taak. Vaid veerandtunnise autosõidu kaugusel Tõlinõmmes asuv raba ja järv on aga meeldiv oaas, kuhu loodusvaenulikud „loodusesõbrad” pole veel jõudnud. Talvine retk Vääna maastikukaitsealal viib kohtadesse, kuhu muul ajal kuiva jalaga ei pääse.

Lufthansal on plaanis lisaks äriklassi voodiks moonduvatele istmetele hakata pakkuma pikamaalendudel turistiklassi "magamisruume". Kuna need on kolmekorruselised, siis väga palju ruumis ei kaotatagi. Vaid lennuki keskele jääb kasutamata "riiulisein", kus istmeid ei mahutata.

Sellise magamisvaguni pilet on mõned tuhanded kroonid kallim ja voodit kasutavatele lendajatele sööke ei pakuta. nad võivad snäksid osta kohvikust.

Asjast kirjutab lähemalt Flightglobal.com ja skeemi, kus magamisasemed olla võiks, pakub välja Gizmodo.

Poola läbimise kiirus pole enam see, mis vanasti ehk siis nüüd saab selles riigis liikuda tunduvalt kiiremini. Euroopa Liit on teedeehituse käima pannud ja maanteed laienevad.

Siiski on peateedelt kõrvale sattudes vaja arvestada, et üks küla on teises kinni ja enamasti tuleb liikuda asulasisese kiirusega.

Turismipiirkonnad on nii Läänemere rannikul kui lõunapiiri lähedal. Lõunas kohtab ka mägikuurorteid, kus saab talvel mäesuusatamist harrastada. Põhjarannikul aga peab turismiobjekte otsima tööstuspiirkondade vahelt, kuigi ka tööstusmaastikud võivad reisil huvitavad olla.

Grusiinid pole vaatamata oma asukohale ida-lääne ristteedel (ja põhja-lõuna teedel ka) kellegi otsesed sugulasrahvad. Neil on teistest keelerühmadest eraldi keel ja tähestik.

Abhaasia (Suhumi, Gagra) ja Adþaaria (Batumi) on kaks kuumemat turismipiirkonda. Abhaasia poliitiliselt kuuma piirkonda pääsemise reeglid pidevalt muutuvad ja vajalik võib olla nö turistiviisa, kuid ka see ei pruugi garanteerida Suhumisse pääsemist.