All

Viking Line’il tuleb suvel kuni 12 reisi päevas Tallinna ja Helsingi vahel, mida aitab elavdada alates tänasest, 10. aprillist alustav katamaraan Viking FSTR, mis teeb päevas kuni kuus lisareisi. Viking FSTR sõidab Tallinnast Helsingisse 1 tunni ja 45 minutiga, katamaraan mahutab kuni 820 reisijat ja 120 autot.

Lennukis on alati keskmine istekoht reas kõige ebamugavam: äärmised kipuvad hõivama käetugesid, on kitsas ja privaatsus puudub. Keskmised kohad jäetakse võimalusel tühjaks, aga kui lennuk on täis müüdud, pole midagi teha - tuleb istuda kahe reisija vahel ja ära kannatada. Kuid Molon Labe Design tegi sellise keskmise istme, mis proovib seal istumise teha kui mitte just mugavamaks kui äärtel, siis vähemalt tunduvalt paremaks küll kui seni.

Kui mõned päevad tagasi teatas USA, et 10 riigist saabuvatel lendudel ei tohi enam sülereid pardale kaasa võtta (vaid peab pagasisse andma), siis nüüd ühines keeluga ka Suurbritannia.

Lisaks kavatsetakse salongis keelata ka tahvelarvutid ja DVD seadmed. Kümme riiki, kust saabuvad turistid arvutit kasutada salongis ei saa, on moslemiriigid.

USA ametnike selle otsuse taga oli arvamine, et süleritesse, tahvlitesse ja muudesse suure akuga seadmetesse võidakse pomme peita.

Loe lähemalt BBS-st. 

Kevad on tavaliselt see aeg, kus inimesed teevad oma suve- ja sügisplaane ning reisivad nii kodumaal kui ka välismaal. Et saada võimalikult hea ülevaade sellest, kust suvehooajaks soodsaid pakkumisi ja erihindu otsida, reastas Samsung Eesti mobiilidivisjoni juht Antti Aasma 9 mobiilirakendust, mille kaudu on võimalik leida endale hea hinnaga lende, majutust, autorenti kui ka ekskursioone.

2016. aastal läbis Eesti õhuruumi 206 563 lendu, kusjuures lennuliikluse sagedus kasvas 3,1%. Tänavusel aastal prognoositakse lennuliikluse kasvuks ligi 2,9%. Eesti õhuruumis teenindati päevas keskmiselt 564 lendu, mis on aastatagusega võrreldes 15 lendu rohkem.

Kolmapäeva õhtul koguneti juba kümnendat korda Kirjanike Maja suurde saali, et välja kuulutada auhind aasta parimale reisiraamatule ja valida aasta seikleja. Valikus oli enam kui 20 teost. 

Nominendid olid

• Tanel Saimre "Minu Norra"
• Peeter Vähi "Ring ümber Aafrika" 
• Jaan Undusk "Teekond Hispaania"

Kirjanike maja musta laega saalis kuulutati aasta parimaks reisiraamatuks 2016 Jaan Unduski "Teekond Hispaania". Auhinnaks lisaks aule ja kuulsusele ka 1500 € reisiraha Go Travelist. Aasta seikleja auhinna sai Väino Laisaar.

Maailmarekord lennupiinlemises on sündinud - Qatar Airways lendab nüüd maailma pikimat kommerts-reisilendu marsruudil Doha - Auckland, mille pikkuseks on 14 535 km. Piinlemist aitavad leevendada maailma üheks parimaks peetava lennufirma mugavused ja teenindus pardal.

Selle aasta jaanuaris oli Viking XPRS eemal tavapäraselt marsruudilt, viibides kaks nädalat korralisel hooldus- ja värskendustöödel. Alates 1. veebruarist on uuenenud Viking XPRS tagasi Tallinna-Helsingi liinil.

Üks suurimaid ja olulisimaid töid, mis remonditööde käigus ette võeti, jääb silmale märkamatuks. Viking XPRS sai uued sõukruvid, tänu millele on normaalsetes ilmastikuoludes võimalik laeva juhtida kolme peamasina asemel kahega. Tänu uuendusele väheneb märgatavalt Viking XPRSi kütusekulu.

Poorism on turism vaese elu uudistamiseks. See arenes 19. sajandil New Yorgis, kui rikkam elanikkond ja välisturistid kõisid organiseeritud tuuridel eriti vaestes linnaosades, saades kätte üleva tunde sellest, kui palju neil endal ikka paremini läheb võrreldes teistega. Getoturism on populaarne ka praegu, kuid lisaks käiakse vaest elu kaemas ka täiesti iseseisvalt ja eriti sellistest riikidest, mis olid mõni aeg tagasi ka ise väga vaesed.

Eestlased reisivad järjest sagedamini lähematesse sihtkohtadesse Euroopa piires, mistõttu peamiseks kriteeriumiks lendude valimisel on saanud piletite hind, mida kinnitab odavlennufirmade kasvav populaarsus. Wris Reisibüroo juhatuse liikme Krista Esta sõnul reisivad eestlased sagedamini kui varem ning populaarsemaks on muutunud lähemad sihtkohad Euroopa piires, kuhu odavlennufirmaga on kerge ja odav lennata. „Võrdlemisi palju tehakse lühemaid, nii-öelda pika nädalavahetuse reise lähematesse sihtkohtadesse.

Millist tüüpi reisikindlustaja Sa oled? Kas uurid reisikindlustuse pakkumisi kohe peale reisi ostmist või jätad kindlustamise viimasele minutile? IIZI reisikindlustuse spetsialistid annavad nõu, millele kindlustuse tegemisel mõelda.

Enamik kindlustusseltse rakendab reisitõrkekindlustuse kehtima hakkamisel ooteaega 3-4 päeva. Kõige hilisem aeg reisikindlustuse vormistamiseks on 4 päeva enne reisi algust. Selle aja jooksul jõuab reisitõrke kindlustus hakata kehtima reisi alguseks. 

Lendamine pole alati vaid tüütu vaheetapp, mis tuleb läbida, et lõpuks soovitud sihtkohta jõuda. Kuid puhkusereisi iga hetke võib nautida juba alates lennukisse istumisest. Eesti ja Läti üks juhtivatest tšarterlennufirmadest SmartLynx Airlines annab kuus nõuannet, mida järgides on võimalik muuta tavapärane lennureis esimese klassi vääriliseks.

Üks asi on korraldada virtuaalmess, teine asi tuua virtuaalsus päris-messile. Helsingi Messikeskus võtab homsest külastajatele avatud Matka turismimessil kasutusele liitreaalsuse lahenduse, mis kuvab läbi mobiili kaamerapildi ekraanile päris maailmaga seotud tehisobjektid, näiteks maha joonistatud teekonna otsitava kohani (eksponendini, söögikohani, tualetti) või näitab lisareklaame tehisreaalsuses - kui "päris" messihallis on ühed stendid üles tõmmatud, siis liitreaalsuses saab veel lisasilte üles riputada.

Reedel algab Helsingis Põhjamaade ilmselt suurim turismimess - Matka mess, kus on kohal ka Reisijutud.com. Akrediteerituna ja esimest korda proovib Reisijutud.com kajastada seda, milliseid reisivõimalusi pakub Soome ja kuhu saaks Soome kaudu edasi lennata.

Matka messile saab ka igaüks ise kohale minna, pilet maksab 16 eurot (ukselt ostes 18 eurot).

Viking Line’i laevadega reisijate koguarv 2016. aastal oli 6 502 191 reisijat, mis jääb 1% alla eelmise aasta tulemusele. Möödunud aastasse jääb ka laevastiku ulatuslik moderniseerimine, mis  on positiivset tagasisidet saanud Viking Line’i reisijate hulgas. Aasta lõppes eellepingu sõlmimisega uue LNG baasil sõitva laeva ehitamiseks.

Ohtlik küllastumus ümbritsevatest kunstiteostest võib turisti tabada kunstirohketes pealinnades nagu Pariis, Praha, Rooma ja Viin, aga ka mujal. Kunstimürgitust ei saa iga inimene, vaid see hetk saabub paljude asjaolude mõjul. Siis avalduvadki ebameeldivad sümptomid nagu peapööritus, viirastused, iiveldus ja väsimus. Loomulikult võib see juhtuda Saksamaa kohtades, kus eksponeeritakse Boschi, Brueghelit jt geeniusi.

Pole saladus, et lastega reisimine võib olla üsna suur väljakutse. Nutt, kisa, kurjad pilgud ümbritsevatelt inimestelt - need on asjad, mis tekitavad igas lapsevanemas kindlasti lisastressi ja muret. Kuid see ei tähenda, et lapse peab puhkusereisile minnes vanavanemate juurde jätma. Korraliku ettevalmistusega võib tulemuseks olla rahulik ja meeldiv lennureis koos lapsega. Läti ja Eesti juhtiv tšarterlennufirma SmartLynx Airlines on koostanud mõned soovitused, kuidas kujundada lendamisest rahulik kogemus nii lastele kui ka lapsevanematele.

Aastalõpp on lubaduste andmise aeg. Miks mitte lubada endale, et uuel aastal kolin mõisa? Pealegi on mõisade müügipakkumisi praegu väga palju ja ostujõud statistika põhjal väga suurenenud. Pangadki on alles tõmbamas laenupidurit, kuid veel sajaga ei pidurda.

Reisijutud.com uuris natukene, milliseid mõisasid ja natuke odavamaid mõisade abihooneid praegu on saadaval. Tee oma valik ja kirjuta meile, kui mõne ära ostsid. Siis saame lisada uued andmed ja kontaktid mõisade nimekirja, mida Reisijutud.com juba õige palju aastaid on pidanud.

Synology fotokonkursi „Fotograaf pilti püüdmas“ võitis Tõnis Krikki foto pardipoegi jahtivast kaelani vees fotograafist, kes oleks äärepealt suures õhinas oma kallist fototehnikast ilma jäänud.
 

Detsembris algab pihta suusareiside hooaeg. Eestis lund veel napib, kui Ida-Virumaa välja arvata, sellepärast sõidetaksegi eelseisvatel talvekuudel lund mujalt otsima. Eesti ja Läti juhtiv tšarterlennufirma SmartLynx Airlines toob välja viis soovitust, mida silmas pidada, kui sõidad suusareisile, et suusapuhkus kulgeks muretult nii lennujaamas kui ka mäenõlvadel.

Kindlusta nii oma varustus kui ka oma tervis

Tripadvisor on jälle kasutajate hinnangute põhjal ühe edetabeli kokku pannud, mis aitab oma järgmsie aasta reise planeerida. Traditsiooniliste tippsihtkohtade kõrval tehakse nö sihtkohtade gaselli-TOP, kus järjestatud kõige kiiremini tõusvad uued populaarsed paigad, kuhu reisida.

Seekordses TOP 10 järjestuses on järgmised kohad. Vaata, millisesse ise tahaksid kõige rohkem minna.

Euroopa Investeerimispank (EIP) ja Tallinna Lennujaam allkirjastasid täna 30 miljoni euro suuruse laenulepingu, millega rahastatakse lennujaama laiendus- ja uuendustöid. EIP laenul on Euroopa investeerimiskava nurgakiviks oleva Euroopa Strateegiliste Investeeringute Fondi (EFSI) tagatis.

^{Foto: (CC) Sunetra / Pixabay}

Talvereiside hooaeg on alanud ning paljud eestlased rendivad suusapuhkuse ajaks auto põhiliselt Lääne- või Kesk-Euroopasse, et lennujaamast kuurorti jõuda. Talvisel autorendil tuleb aga tavalisest rohkematele nüanssidele tähelepanu pöörata, et jõuda turvaliselt sihtpunkti.

Talverehvid või ketid?

Eesti ja Läti juhtiva tšarterlennufirma SmartLynx Airlinesi poolt läbi viidud veebiküsitluse tulemused näitavad, et ligi 60 protsenti kõikidest vastajatest leiab, et lennupiletit valides on määrav just selle hind. Teisel kohal on lennureisi kestvus ning minimaalne ümberistumiste arv, mida hindab kõige olulisemaks 27 protsenti vastajaid. Küsitluses osalenutest üle 73 protsendi reisib lennukiga peamiselt isiklikel eesmärkidel ning puhkusele, 26 protsenti vastanutest aga peaasjalikult tööga seoses.

23. novembril allkirjastas Viking Line Abp eellepingu Hiina ettevõttega Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd, mille alusel valmib 2020. aasta kevadeks uus veeldatud maagaasi (LNG) kasutav reisilaev. Eesmärk on allkirjastada lõplik leping 2017. aasta kevadel. Kogu investeeringu väärtus on ligikaudu 190 miljonit eurot. Eelleping hõlmab ka teise laeva ehitamise võimalust. 

November on sünge hingedeaeg ja sel perioodil Peterburgi külastades tuleb meelde, et see linn on ehitatud soole. Vassili saare, Neeva delta kõige suurema saare ainukese jõe Smolenka kaldad on muutunud pehmeks plödiks, samal ajal kui teispool jõge Odojevski tänaval käib elu. Sinna on end asutanud side-, infotehnoloogia ja pangandusettevõtted, väikesed kraamipoed, koerte toidukauplused, toitlustusasutused. Viimastest on levinuimad sööklad, pelmeenisaalid ja rjumotšnajad – viimane oleks saksa kõnepruugis püstijala-viinapood. Väikesed ja suured poed on n-ö kuhjas üksteise otsas.

Eelmisel nädalavahetusel said matkajad ja matkajuhid kokku Tallinna külje all Viikingite külas. Lisaks matkajuttude ja piltide näitamisele kuulutati välja ka aasta parimad.

Aasta Matkaja tiitli sai automatkajate seltskond 4x4 Reisid. Rait Paimets ja Raivo Malter seiklesid koos kahe vene ekipaažiga üle 2 kuu oma spetsiaalselt teedeta maastikul ja karmides tingimustes sõitmiseks ümber ehitatud maasturitega läbi Venemaa, eesmärgiga jõuda mereni Tšukotka idarannikul.

16. novembril tähistab Põhja-Euroopa piirkonna suurim lennufirma SAS ühe aasta täitumist Eesti lennundusturule naasmisest. 

Scandinavian Airlines SAS’i juhataja Balti riikides Ruta Juciene sõnul on Eesti reisijad SAS’i pakutavad lennureisid soojalt vastu võtnud. Tallinna Lennujaama ametlikule statistikale tuginedes on viimase aasta jooksul SAS’i lennukite pardale astunud 170 000 reisijat. 

Tallinna–Helsingi liinil sõitev Viking XPRS võõib mugavalt otse kesklinnast kesklinna. Sellega on XPRS muutunud Soome lahe kõige populaarsemaks laevaks. 2016. aasta 11. novembril astus pardale viieteistkümnemiljones reisija, keda Viking Line kostitas vahuveini, rikkaliku lõunasöögi ning limusiinisõiduga Tallinnas. Õnnelikule reisijale kingiti lisaks kinkekaart uueks reisiks luksuskajutis.

^{Foto: (CC) Thomas Huber / Pixabay}

Euroopast väljapoole reisides tasub meeles pidada, et paljudes riikides ei piisa sõiduki juhtimisõiguse tõendamiseks tavapärasest juhiloast, vaid enne reisi tuleb taotleda rahvusvahelist juhiluba. Eelkõige on see vajalik eestlaste seas järjest populaarsemaks tõusnud reisisihtkohtades nagu Araabia Ühendemiraatides, USA-s, Kanadas jne.

Lonely Planet teeb tavaliselt nüüd, keset sügist oma valiku ja soovitab järgmiseks aastaks kümme kõige trendikamat sihtkohta.

Nii ka seekord. Need kümme kohta, kuhu soovitatakse järgmisel aastal oma reisiplaanid teha, on järgmised. Mõni on meile päris lähedal ka.

1. Kanada

2. Colombia

3. Soome

4. Dominica

5. Nepal

6. Bermuda

7. Mongoolia

8. Oman

9. Myanmar

10. Etioopia

Päev 0: Tallinn-Helsingi-Singapur

Ülidetailne pakkimisnimekiri korduvalt läbi käidud, laseme endid lennujaama ära visata. Loomulikult Karmenile ei ütle, et me nii vara läheme. Mitte et see teda heidutaks - ta kutsub mind tagasi turvakontrolli juurde ja nii jõuavad meieni kaks läbivalgustatud Kinderi üllatusmuna.

Lisatud ka katkend!

Kaks Eesti rännumeest, Aive ja Andrus Hiiepuu, kes on 20 aasta jooksul seljakotiga rännanud enam kui 100s riigis, andsid välja oma reisimuljete kogumiku. Tegemist on mahuka ja eestlaste endi poolt kirjutatud reisiraamatuga, mis hõlmab suuremat osa eksootilisematest maailma piirkondadest.

Telekanalitest, kus näidatakse lõkke põlemist või vee voolamist on paljud kuulnud. Kuid norrakad on sedalaadi meelelahutuse tõelised fännid. Neil on lausa vastav termin - Sakte-TV ehk "aeglane televisioon", mis tähendab, et üle kantakse mõni kauakestev tavaline sündmus, mida siis telekast saab igal ajal vaadata. Olgu selleks rongisõit Bergenist Oslosse (seitse tundi, seda on vaadanud juba 20% norrakatest), lõhe ujumine vastuvoolu, kudumine või 30 tundi malemängu.

Aga mis seal ikka, alustame aeglast TV-d 7 tunni ja 14-minutise sõiduga Bergenist Oslosse:

Kuhu minna ühel (või mitmel järjestikusel) augustipäeval, kui õues kallab lakkamatult vihma ja väiksemad teed hakkavad juba vee alla kaduma?

Eks ikka veekeskusse. Reisijutud.com proovis seekord Värska veekeskust, mis asub mõnisada meetrit kuulsast Värska Sanatooriumist ja mis pakub muuseas ka öömaja.

Tänase kuupäevaga algab üle-Eestiline Matkanädal. 21. augustini kestva Matkanädala programm pakub Eesti erinevates nurkades toimuvaid jalgsi-, kanuu-, süsta-, jalgrattamatku. Võimalik on nendele veel registreerida. Toimumiskohad on näiteks Kõrvemaal või Türi-Tamsalu marsruudil, tervislikud jalgsimatkad toimuvad RMK Aegviidu looduskeskusesse, kinoõhtutele Kõrvemaa huvitavates looduskaunites paikades jne.

Merekultuuriaasta puhul on rohkem veematkasid ning saartel toimuvaid retki, näiteks jalgrattamatk Saaremaal Vätta poolsaarel. 

Los Angeleses on turistidele välja mõeldud uus meelelahutus: klaasist liumägi pilvelõhkuja tipus. Kas julgeksid sealt ise ka alla sõita? Teekond pole küll pikk, kuid all laiub sadu meetreid tühjust. Kõrgusekartjatele see kohe kindlasti üldse ei sobi.

Südasuvel, kui Hiiumaa ööbimiskohtade täitumist saab Booking.com-i saidi kaardivaatest vaadata reaalajas, leiab Käinast Lõokese hotelli, milles on veel õige mitu vaba tuba. Reisijutud proovis ära soodsama kahetoalise, millesse sai paigutada kaks lisavoodit lastele.

Homsest algab Hiiumaal Kassaris Eesti Looduskaitse Seltsi 50. juubelikokkutulek. Suurüritusele tuleb ligi 500 inimest. Käiakse teatris ja kontserdil, retkedel ja matkadel, muuhulgas ületavad 500 loodussõpra ka mere, kõndides Kaevatsi laiule.

Hiiumaal algaval Eesti Looduskaitse Seltsi 50. juubeliaastal toimuval kokkutulekul esitletakse “Eesti mõtteloo” sarjas ilmunud Jaan Eilarti kogumikku “Õitse ja haljenda”. Kolmepäevase kokkutuleku avab keskkonnaminister Marko Pomerants. Õhtul vaadatakse ühiselt Hiiumaa ainelist etendust “Mamma lood ehk Hiiu eluvilosoohvia”.

^{Autorent on aina populaarsem. Foto: (CC) Pixabay}

Vabadus maksab, kuid Eesti turist saab seda endale juba lubada. Kuigi ühistransport on lääneriikides arenenud, eelistab eestlane reisile minnes liikumisvabadust, rentides endale sihtkohas liikumiseks auto. Võrreldes möödunud aasta esimese poolega on 2016. aasta esimesel poolaastal kasvanud Eestist välismaale autorentimise sagedus ligikaudu 15%.

Päike kütab praegu eriti hästi. Milleks veel kuhugi tuld alla teha, et grillida või küpsetada? Teleturulikult sensiatsiooniline päikesegrill lubab liha valmis küpsetada 40 minutiga ja kaasaskantav "ahi" teeb hot dogi vorstikese soojaks juba mõne(kümne) minutiga. Suur grill on küll kallis, aga matkagrill vaid 60 eurot. Kui elektrit ja puid pole, siis võib sellest soojendist metsas abi olla, kui töötab nii, nagu ilus reklaam lubab.

4. mail alustas Kaido Kruusoja koduõuelt trippi, mille träkk jooksis 1. juulil koduõuel sabaga kokku - tiir maamunale oli peale tehtud. Kokkus sõitis ta 25 640 km, sõidupäevi tuli 39.

Pikemalt saab lugeda tema blogist.

Teekond oli selline.

Kodu – Madrid 6445 km, 15 päeva, sh 11 sõidupäeva.

Läbitud riigid:

Tänaste uudiste valguses, nii Türgis kui Nice’is toimuvaga arvestades, on kindlustusseltsid asunud reiskindlustuse tingimusi üle vaatama ja vajalikke muudatusi tegema. Eestlasi puudutav oht ei ole seni olnud nii lähedal ja nii reaalne. IIZI kindlustusspetsialistid annavad nõu, mida peaks seoses terrorismiga arvestama reisikindlustuse tegemisel.

Kui reisiplaanid viivad kodumaalt kaugemale, siis tasub oma sihtkohta meeles pidada ka reiskindlustuse tegemisel. IIZI kindlustusspetsialistid annavad nõu, millele reisikindlustuse tegemisel kindlasti mõtlema peaksid.

Reisides Venemaale, Ukrainasse või Valgevenesse, tuleb tähelepanu pöörata sellele, et oleks valitud õige piirkond. Lisaks on oluline järgida saatkonna poolt kehtestatud viisanõudeid, seda just Valgevene ja Venemaa puhul. Kontrolli alati üle, et kindlustus kehtiks kindlasti kogu reisiperioodil.

Kui sõidad Venemaale

Praegu, juulis on turismitaludes käes kõige kibekiirem aeg: vabu kohti sama hea kui pole, hinnad vastavad kõrghooajale ja sellest hoolimata on tahtjaid rohkem kui kohti jätkub. Veel üks kuu ja turistid tõmbuvad tagasi kontoriseinte vahele. Sel tipphooajal testis Reisijutud.com Muhumaal asuvat ja põhjanaabrite juures hästi tuntud Tihuse hobuturismitalu. Ligi 80 protsenti klientidest on soomlased.

Eilsel Matkamessil, kus oli 4200 külalist, käis ka Reisijutud.com. Leidsime Tallinna Lauluväljaku tagant kaks kärudele tõstetud süsta või hiigelkanuu sarnast alust, millel eesotsas hirmuäratavad lohepead. Millega tegemist?

Olukorda selgitas Indrek Hermann Veematkadest: need on uued 20 inimese draakonaerutamise paadid, millega on hea ühtse meeskonnana jõgedel-järvedel kulgeda. Poolast saabunud paatidel on lohepea standardvarustuses, kuid vajadusel saab selle lihtsalt eemaldada. Sõutakse kahelt poolt, tüürimees hoiab kurssi ja paadi ninasse võib panna ka rütmi hõikaja/taguja, kes aitab sõudjatel sünkroonis püsida. Paadis on retkedel kaasas kogenud Veematkade tüürimees, seega ei tohiks need lohepead just sageli kaldavõssa oma pead pista.

Talv läheneb lõpule, aeg on meenutada suviseid bobisõiduvõimalusi kahe videoga. Esimeses kihutatakse Sarajevo taliolümpiamängude bobirajalt alla ratastega (päris ohtlik, ühes teises videos oli rajal ootamatult langenud puu), teises videos on ametlik turistiatraktsioon - roostevabast terasest renn, mida mööda väikeste kelkudega saab Šveitsis Alpi aasade vahel kiirelt kulgeda.

Mõnikord tuleb kevad ootamatult, seekord on aga suurvesi Jägala jõel allpool juga platsis juba veebruari alguses.

Kui Soomaal tõmbas üleujutusele vahepeal isegi korraks jääkaane peale, siis Jägala pulbitseb nagu varakevadise suurvee ajal. Kärestikukajakkidega käidi juba proovimas.

Video: Lembit Uudsemaa

2016. aasta kevadest saavad Viking Line’i kruiisireisijad osa merereisist uuendatud punastel laevadel. Värskema ilme saavad laeva kajutid ja spa-osakond ning suureneb restoranide ja kohvikute valik.  Viking Line investeerib kolme kruiisilaeva moderniseerimisse 8 miljonit eurot.

Viking Line’i laevad Viking Grace, Amorella ja Gabriella on aasta alguses järgemööda dokis. Kuivdokis oleku ajal läbivad laevad tavapärase hoolduse, teostatakse mitmeid täiendusi ja parandusi ning täiustatakse laevade turvalisust.  

Novembri alguses, mõned päevad enne Pariisi terrorirünnakut otsustasid kaks seiklushimulist ronida Pariisis Eiffeli torni tippu. Kuna legaalselt oli see liiga rahvarohke, tuldi hiljem öösel tagasi. Torni valvas hambuni relvastatud sõjavägi. Siiski õnnestus ronijatel neist mööda lipsata ja alustada tõusmist raudsõrestikul, mis iseenesest on turnimiseks ideaalne.

Jõudnud tippu, avastasid ronijad end valgustatud platvormilt, mis oli signa all. uudishimu sai võitu ja alarmid läksid üürgama, mis tõi kohale patrullid, kes hakkasid sissetungijaid otsima. Torni tipus tundub sissetungimine vähetõenäoline ja peagi rahunes turvameeskond maha.

Siin pole midagi imestada . ka New Yorgis on NIMBY* liikumine, mis tähendab, et igasugust pilvelõhkujat igale poole ehitada ei saagi ja mõnele naabrile võib liigne kunstilisusega ülepakkumine nii vastumeelseks osutuda, et pöördutakse kohtusse näotuse ärakeelamiseks. Muidugi vaieldakse ka päikese varjamise eest või liiga sädeleva fassaadi pärast. Khaleesi kontseptsioonpilvelõhkuja on NIMBY-le tõeline väljakutse ja ilmselt seda veel niipea New Yorki ei kerki.

Lennukompaniid saavad nüüd tellida oma lennukile läbipaistva klaasist kupli, kuhu paigutada eriti eksklusiivsed (ja kallid) istmed, millest avaneb panoraamne vaade igas suunas. Lennuki katusest välja ulatuv tilgakujuline kapsel on tellitav kahes versioonis: kas liftiga futuristlikus torus üles sõites või vanamoodsalt, trepiga. Lennufirmad omakorda võivad seda välja müüa eksklusiivse privaatkabiinina või siis lisa-atraktsioonina, mida kõik pardalolijad võivad pikal lennul käia mõistliku aja jooksul nautimas.

Kui oled mõne laevafirma sooduspakkumiste klubi liige, siis ikka juhtub, et sajab postkasti järjekordne sooduspakkumine poolmuidu Helsingis ära käia. Kui lapsed ka kaasa võtta, siis kuhu minna?

Reisijutud.com proovis ise järgi ja siin on viis soovitust, kuhu minna lastega Soome.

Testitud.

Kui igatsed suurimat väljakutset, mida koduplaneedil pakutakse, siis tuleb ilmselt valida mõni allolevatest seiklustest.

Ettevalmistus peab olema hea ja nüüd treenima hakates võib ilmselt alles mitme aasta pärast end vajalikku vormi viia.

Kuid unistada on hea juba kohe praegu. Hakkame siis pihta.

Nädalavahetusel Läänemaal toimunud matkajate ja matkajuhtide kokkutulekul valiti aasta matkajaks saatesarja „Piire ületades” matkarühm ning aasta matkategelaseks Kristjan–Erik Suurväli Matkamise ja Mägironimise edendamise klubist.

Aasta matkaja tiitli sai seekord „Piire ületades” telesaates osalenud matkarühm. Üheksa erivajadustega inimest, kes võtsid vastu väljakutse ning läksid 15-päevasele seikluslikule rännakule läbi Eestimaa looduse. Teekonnal tuli ületada jõgesid ja võtta mitmeid tõuse, läbida metsad ning sood. Tõenäoliselt poleks keegi neist üksi nii raske matkaga hakkama saanud, kuid üksteist toetades jõudsid nad 15 päevaga põhjarannikult Munamäe tippu. Erivajadustega matkajate gruppi juhtis matkajuht Mart Reimann.

Jussi nõmmel ja järvede ääres oleme ennegi käinud. Kuid sealt edasi Paukjärveni pole matkanud, kuna autoga tulles on alati vaja auto juurde tagasi saada. Niimoodi aga algab ja lõpeb retk erinevas kohas. Seekord sai looduse Omnibussiga aga Jussi järvede juurde maha ja buss korjas hiljem Paukjärve juurest parklast peale. Kokku tuli rännakut 12 km.

Kitsast Koersillast ATV-d üle ei saa. Jalgrattad aga küll. Pikk sirge tee viib Jussi nõmmeni. Pööra vasakule, on huvitavam kulgeda Jussi nõmme mägedes, nähes avaraid vaateid üle lagendiku, mille kunagi tekitas nõukogude sõjavägi. Siin võeti mets paha ja pommitati nii maa pealt kui õhust. Pommilehtrid on siiamaani alles, leidub ka mõni pommikest. Nõmme enam metsa kasvada ei lasta, sest selline kanarbikulagendik on väga iseloomulik Põhja-Soomele. Nüüd on meilgi tükike sellist maastikku. Regulaarselt käiakse kasvavat võsa maha võtmas.

Inimene suudab lennata Airbus A380-ga võidu: see pole küll mingi juhuslik võiduajamine, kuid efektne ikkagi.

Kuulus langevarjur Vince Reffet tegi oma kõige efektsema lennu. Kaks jetpackidega meest kihutasid võidu Araabia Ühendemiraatide lennukiga Airbus A380.

Soome on meist vaid paari tunni kaugusel. Mõnikord saab Helsingisse lausa tasuta, kui laevafirmad teevad "rohelistele" Soome avastajatele sooduspakkumisi.

Kui aga sinu laev toob sind Katajanokka terminali, siis mõnesaja meetri kaugusel on Suomenlinna praamikai.

Kõigepealt osta pilet. Kassas ei pruugi inimesi olla, seega kasuta robotite abi. Piletiautomaadist saab osta pileti, millega pääseb praamile. See on mugav ja sujuvalt liikuv alus, mis viib Suomenlinna 15-20 minutiga, olenevalt ilmaoludest. Soojema ilmaga trügi tekile, jahedamal ajal saab istuda suurte akendega sisetekil.

Euroopa suurim odavlennufirma Ryanair tähistab rekordilist reisijate arvu 2015. aastal, müües homme, 4. novembril miljon lennupiletit hinnaga 15 eurot.

Neid pakutakse 400 erinevale lennule Euroopas, lendama peab novembrist märtsini. 15-eurosed piletid on saadaval kodulehel - www.ryanair.com alates kella 00:01 kolmapäeval kuni 24.00-ni neljapäeval, 5. novembril.

Mõnikord juhtub, et Naissaarele laevaga, purjekaga, paadiga või aurikuga saabudes on vaid mõni tund ringivaatamiseks. Kuhu minna, mida teha? Reisijutud.com annab nõu, kuidas paari tunniga saarel ära käia, ilma et hingeldama võtaks.

Ise käisime Naissaarel Looduse Omnibussiga ja aurikuga "Katharina". Aega oligi kaks tundi. Siis pidi sadamas tagasi olema.

Põhjatippu selle ajaga ei jõua. Isegi kiirelt kõndides läheb sinna ja tagasi aega kolm-neli tundi. Muidugi võib kolada ka sadama lähedal keskrajal, aga see pole nii huvitav. Taani kuninga aed ja miinilaod mahuksid selle aja sisse, aga miiniladudes pole miine ega eriti ka ladusid enam.

Üle jääb Lõunarada.

Helsingisse minna on lihtne. Astud laevale, istud paar tundi mõnes kohvikus või Rootsi lauas ja oled kas Länsisatamas või kesklinna sadamas. Mida edasi? Stockmann, Forum, Esplanaad, raamatupood ja mõni kohvik katedraali lähedal Aleksanterinkatul?

tegelikult kõlbab helsingi väga hästi ka jalutada. See on parkide linn, mille rohelisi alasid ühendavad jalgrattateed. Võid Läänesadamast jalutada kesklinna ja sealt Finnlandiatalo tagant algavaid parke mööda ikka põhja poole. Lõbustuspargid, loomaaed, meremaailm, rannapromenaadid - kõik need saab läbi jalutada ja ola õhtuks sadamas tagasi ilma taksot või ühistransporti kasutamata.

Ja inimesed on helsingis hulga rõõmsamad. Kui oled kaua mornide nägude keskel Tallinnas olnud, on tervendav natuke aega Helsingi parkides jalutada.

Eesti on lame maa ja mägesid siin eriti pole. Iseäranis sile ja madal on läänepoolne Eesti. Nii ka Lääne-Harjumaa - kuhu ka ei vaata, ikka mõni tasandik, tavaliselt ka võssa kasvanud.

Keilast Haapsallu sõites aga hakkavad Rummus silma omapärased mäed. Need on tekkinud kunagi nõukogude ajal paekivi töötlemise aheranest - paekivitolmust. Nõukogude ajal olid mäed ligipääsmatud, sest asusid vangla territooriumil. Kunagine Rummu karjäär oli ka kuiv, selle põhjas asusid hooned, okastraataiad, tänavalaternad, ekskavaatorid.

Kunagi kümmekond aastat tagasi sattusime Ohepalu oosidele, kus Regio kaardi järgi asus kõrgem tipp kui "ametlik" Voose lähedal asuv Harjumaa kõrgeim tipp. GPS koos baromeetriga kinnitas seda enam-vähem. Kuid hiljuti tegid Tartu Ülikooli geograafid ja Regio kartograafid ametliku avastuse Viljandimaal - Sakala kõrgeim tipp hinnati ümber. Juba vana sissetöötatud rada Rutu mäele varsti ilmselt unustatakse ja sisse tallatakse Härjassaare mäe juurde viiv raiesmikurada.

Kommertstekst

Ei ole olemas paremat puhkust, kui põgenemine saarele, kus tavaelust eraldab sind kilomeetrite kaupa merd ning täiesti eksootiline ümbrus. Vaikse ookeani lõunaosa saared sobivad selleks ideaalselt.

Allpool on mainitud mõned populaarsemad ning parimaks hinnatud ööbimiskohad, kuid Bookinghouse.ee lehelt leiab veel mitmeid variante ja ka võimalusel soodsad lennupiletid tulevaseks reisiks.

KAIDO EINAMA

Paukjärv on Põhja-Kõrvemaa üks tuntumaid kohti. Hea meditatsioonmatka saab teha just sealkandis Paukjärve juurest üle Kõnnu Suursoo ringiga Tammsaare metsavahikoha kaudu tagasi Kaksiksilla parklasse. Kuid on ka teine tee. Lihtsam ja lühem. Kokku 7,8 km. See teekond algab Kaksiksilla parklast Soodla jõe ääres ja läheb esialgu otse Jussi järvede poole.

Eksida pole eriti võimalik, sest viit suunabki Jussi järvede telkimisala suunas. Kui aga oled tõusnud selle tee pealt (pärast teeviita) juba oosiharjale, pane hoolega tähele, kust tuleb ära pöörata vasakule, oosiharja peale. Siis on edasi jälle lihtne - samm vasakule, samm paremale ja oled 45-kraadisel nõlval, kust saab vaid alla veereda. Ära veere - hoidu ikka jääaja moodustatud oosiharjale.

Kui Kõrvemaa oosid läbi konnatud või sealsetesse parklatesse saabudes tundub, et rahvamasse on rajal liiga palju, siis tasub vaid natuke ida poole edasi sõita ja järgmised oosid ongi kohe võtta. Vahe-Eestis kulgevad paralleelsed oosiharjateed, mida ühest tüdinedes saab asendada kohe teistega.

Ohepalu eeliseks on veel see, et sealsed rajad on vähem tuntud kui näiteks Neeruti või Põhja-Kõrvemaa kandis. Kõrgust on aga neil isegi enamgi - Ohepalu külast otse itta sõites ja Harjumaa-Lääne-Virumaa piirist alates põhja poole umbes 60 meetrit kulgedes võib GPS-iga registreerida 103-meetrise tipu. See on Vetla kandis Taganurgal asuvast mõni aeg tagasi "ametlikuks" nimetatud Harjumaa kõrgeimast tipust (102 m) tervelt meetri jagu kõrgem.

Reklaamartikkel

Miks hakata reisides end kohaliku ühistranspordi võimaluste otsimisega vaevama? Ebamugavusi võib esineda isegi rohkem kui üks. Välisriigis viibides ei pruugi keelest või süsteemist arugi saada. Rääkimata sellest, et alati ajad ei sobi, punktist A punkti B ei pruugi isegi ühendust olla ning kui ühendus on olemas, siis tuleb vahepeal aega parajaks teha, sest kahe transpordivahendi vahel olev ooteaeg võib venida tundide pikkuseks. Ja kui on veel kohvrid ning kotid, on see eriliselt ebamugav viis aega veeta.

Seetõttu on alati kasulik kaaluda hoopis varianti ka reisi ajaks endale auto rentida. Isikliku sõiduvahendi omamisel on suured plussid. Rendiautoga on garanteeritud väikseima ajakuluga punktist A punkti B jõudmine, kõik pausid on vabalt valitud pikkusega ning kui tee peal mõnest huvitavana tunduvast kohast mööda sõidetakse, saab teha lihtsalt tagasipöörde ja minna vaatama, mis seal toimub. Mugavus on kindlasti ka see, et kõik kohvrid-kotid on käeulatuses ja kui midagi vaja, siis ei pea tükk aega peatust ootama ning teiste kohvrite alt enda oma välja kaevama.