Lennukiga kohale. Lennupiletid, lennureisid, lennufirmad ja nende uudised.Lennupiletid siit.
Nii. Aitab. Ilm.ee räägib, et munadepühadeks tuleb troostitu ilm ja tegelikult pole veel looduslik kevad käeski, kuna keskmine õhutemperatuur ööpäevas on +3 kraadi (kevad hakkab aga +5 juurest). Nii et hüvasti talv ja sõidame lõunasse. Tuneesiasse. Sest sinna saab otse ja kiiresti ja odavalt ja Aafrikasse, kus ma pole veel jalga maha saanud.
Mida siis enne reisi õnnestus teada saada? Kõigepealt sai laaditud olulisemate vaatamisväärsuste koordinaadid GPSi.
Nuweiba - lennupiletid, Hotellid,Rendimajad, Autorent.
Tegemist on järjekordse kuurortiga Egiptuses, mis laiub Aqaba lahe ääres. Siit on hea startida Iisraeli piiri äärde ja Jordaaniasse. Loomulikult on kohapeal ka head sukeldumisvõimalused.
Mida teha, kuhu minna?
Nuweiba lähedal paikneb beduiinide asuala. Seda külastavad just nooremad turistid. Samuti korraldatakse kaameli- ja žhiibisafarisid, delfiinivaatlust, snorgeldamist ja sukeldumist.
Sharm el Sheikh - hotellid ja broneerimine, autorent Sharm el Sheikhis. Sharm El-Sheikh oli egiptalste jaoks sadamatööliste magalalinn Na'ama lahe ääres. Praegu on ta muutrunud suures osas turistide magalaks, sest hotellide kontsentratsioon on suur ja ajaloolised vaatamisväärsused asuvad hotellipiirkonnast eemal.
Ometi on kohapeal ka teistsuguse eesmärgiga turiste kui hotellipuhkuse nautlejaid - Ras Umm Sidd riffidele ja mujale Punase mere alla käivad sukeldumas turistid.
BUENOS AIRES on ringiluusimiseks üsna sobiv koht, sest linnatänavate võrk on loogiline ja eksida pole kerge. Argentina valiti ka Lonely Planeti poolt aasta tippsihtkohaks, seega peaks sealt leidma ka selliseid asju, mida massiturism pole ühtlustanud. Linn on kolmnurgakujuline ja selle moodustavad Avenida General Paz läänest, River Plate kirdest ja Riachuelo lõunast. Avenida Rivadavia on peamine läbiv tuiksoon, mida peetakse üheks maailma pikimaks linnatänavaks.
Üks põnevamaid kohti Lõuna-Euroopas - Horvaatia - on alates 19. aprillist otselennu kaugusel Tallinnast, mis on kahtlemata hea uudis. EPL kirjutab, et Estonian Air lendab Dubrovnikusse 19. aprillist 28. oktoobrini kaks korda nädalas, kolmapäeviti ja laupäeviti. Pileteid Dubrovniku liinile saab broneerida alates teisipäevast, ühe suuna hinnad Estonian Airi internetileheküljelt ostes algavad 1150 kroonist. Siin saab Dubrovnikus hotelli broneerida!
Miski sunnib taanlasi olema alati veidi erinevad, kuid mitte liiga kaugele n.ö normaalsusest kaldudes – kõik proovivad olla omapärased, kuid väga kiivalt jälgitakse, ega keegi ometi sellega liiga kaugele ei lähe. Turistid võivad seda piirilkõndimist rahumeeli kõrvalt vaadata – nii nagu igal pool maailmas, vaadatakse turiste kui väljaspool kohalikke kategooriaid olevaid inimesi, kes võivad olla kui veidrad tahes. Nad on turistid, neil on võõras kultuur, peaasi, et väga häiriv ei ole ja kohalikku turismitööstust toetavad. Kasulik teada
Eile teatas Eesti Päevaleht, et öösel algab Easyjeti kampaania odavate või susia tasuta lennupiletitega. Läks nii nagu üks varasemgi kord, et odavaid pileteid ei kuskil. Tänases EPLi uudises odavlennufirma Easyjet, et esialgsete lubaduste kohaselt täna keskööl algama pidanud odavate lennupiletite kampaania algus lükkub edasi. Firma loodab kampaania käivitada tänase päeva jooksul ja soovitab piletihuvilistel aeg ajalt firma kodulehte külastada, kus saab kampaania käivitamisel olema kogu informatsioon. Samas võib juhtuda, et kampaania algab hoopis lähipäevil.
Maailma üheks turvalisimaks peetud kopteriga, mis lendas Copterline´i liinil Tallinnast Helsingisse, juhtus õnnetus.
Kirjutavad EPL, ETV, Minut (+BNS), Postimees, CNN.
Äripäev on kirjutanud ka turvarubriigis konkreetselt sellest kopterist niimoodi:
Tallinna–Helsingi liinil kasutab Copterline Sikorsky S76C+ tüüpi koptereid. Need masinad on varustatud kahe turbiinmootoriga. Mootorid on sellise võimsusega, et lennuks ja kõigiks manöövriteks piisab ka ühest jõuallikast. Kui mõlemad mootorid peaksid korraga rikki minema, suudab kopter planeerida. “Kukkudes” korjatakse pearootorile energiat. Enne kui lennumasin maani (veeni) jõuab, pööratakse kopteri pearootori labad taas tõusureþiimile ja kopter sooritab täiesti normaalse maandumise. Selleks et rootoril inertsenergiat rohkem oleks, on kopteri pearootori labad eriti rasked, tina täis.
Inimese jaoks, kes pole kunagi reisil käinud Lätist ja Soomest kaugemal, on juba lennujaam hirmus põnev koht. Saabuvatelt lennukitelt maha tulijate jälgimine – üks lennukitäis pintsaklipslasi ja poolkõrgeid kontsi ja klassikalisi kostüüme, teine lennukitäis näost kõrbenud, plätudes ja lühikestes pükstes turiste, kellel võõramaa imed veel silmis säramas ning Eesti Ilmast ja Asjast pole enam õhkõrna aimugi.
Copyright © 2026. All rights reserved
Designed By Zymphonies
Kasutame ka andmeanalüütikat ja reklaamiteenuseid. Klõpsa nupul Rohkem teavet, kui tahad lähemalt teada.
