Helsingi–Stockholmi liinil sõitev Silja Symphony suundub 7. jaanuaril kolme nädala pikkusesse tehnilisse hooldusesse BLRT laevatehasesse Klaipedas, Leedus. Dokisoleku ajal uuendatakse põhjalikult mitmesuguseid automaatika- ja navigatsioonisüsteeme, samuti tehakse regulaarne hooldus laeva veealustele osadele.
“Paneme Tallinkis suurt rõhku uuendustele, mis aitavad vähendada kütusekulu ja suurendada laevade efektiivsust, sest see omakorda vähendab otseselt kasvuhoonegaaside emissioone. Näiteks saab Silja Symphony uudse Kongsberg EcoPower juhtimissüsteemi, mis optimeerib propellerite ja peamootorite tööd ning suurendab seeläbi laeva efektiivsust,” ütles Tallink Grupi peakapten Tarvi-Carlos Tuulik.
Korralise hoolduse käigus uuendatakse oluliselt laeva muidki elektroonilisi süsteeme nagu integreeritud navigatsiooni- ja radarisüsteem, tulekahju avastamise süsteem ja valjuhääldisüsteem. Paigaldatakse ka tervet laeva kattev WiFi-võrk, mida reisijad on ammu oodanud.
Kuna kuivdokis tõstetakse laev kaldale, saab sellel ajal hooldada laeva veealuseid osasid, sealhulgas klappe ning mereveesüsteeme, samuti ahtripõtkurit ja stabilisaatoreid. Lisaks tehakse täiendavaid töid, mida pole võimalik teostada ajal, kui laev on liinil. Näiteks läbib põhjaliku hoolduse suur aknapind Silja Symphony ahtriosas.
“Kõik need tööd aitavad tagada, et mai lõpus 35. sünnipäeva tähistav Silja Symphony oleks väga heas vormis ning pakuks veel pikki aastaid mõnusat kruiisikogemust Soome ja Rootsi vahel,” lisas Tuulik.
Silja Symphony suundub Klaipedasse 7. jaanuaril 2026 kohe pärast Helsingist Stockholmi jõudmist. Oma tavapärasele marsruudile naaseb laev 29. jaanuaril 2026, kui väljub kell 16.45 Stockholmist Helsingi suunas.
Silja Symphony dokitööde ajal sõidab Helsingi ja Stockholmi vahel sõsarlaev Silja Serenade oma tavapärase graafiku alusel – väljumised Helsingist toimuvad paaritutel ning väljumised Stockholmist paariskuupäevadel.
Kõiki Tallink Grupi laevu hooldatakse regulaarselt vastavalt rahvusvahelistele eeskirjadele ja laevaomaniku kõrgeimatele standarditele. Laevad peavad käima põhjalikus hoolduses vähemalt kaks korda viie aasta jooksul. Silja Symphony oli eelmist korda kuivdokis 2023. aasta veebruaris Soomes, Naantalis.
Silja Symphony
- Ehitusaasta: 1991, Masa-Yards, Turu, Soome
- Pikkus: 203 m
- Laius: 31,5 m
- Kiirus: 21 sõlme
- Kajuteid: 986
- Laev mahutab 2852 reisijat ja 395 autot
