Lennureisid

Tiktokis kulutulena levinud veider kokkusattumus, et hiljuti Air India lennukatastroofist pääsenu istus täpselt sama numbriga istekohal, kui Thai Airlinesi katastroofis 1998. aastal ellujäänu, osutuski tõeks. Hull kokkusattumus toimus küll erinevat tüüpi lennukites.

Ära lase end petta helide petlikust kakofooniast, mis meid igapäevaselt ümbritseb. Enamus sellest on müra, mis saastab aju ja raskendab keskendumist, tuues pikema aja jooksul kaasa sügava stressi. Autosignaalid, pidevalt plärisevad nutitelefonid, sotsiaalmeedia teavituste lõputu jada, kohvikute sumin, avatud kontorites lobisemine – see ei ole rahulik elu, see on akustiline rünnak meie meeltele, meie närvisüsteemile ja hingele. 

Me oleme juba unustanud, mis tunne on vaikuses olla, mitte lihtsalt vaikust kuulda. 

Kas oled kunagi tundnud, et Itaalias on peale tuttavate suurnimede veel midagi avastamata? Kui pole käinud, siis lubage esitleda – Torino! See vana tööstuslinn on nagu hea vein, läheb ajaga aina paremaks ja on praegu valmis oma võludega lausa pahviks lööma. 

Kuulsite õigesti, just Torino on valitud 2025. aasta Euroopa nutika turismi pealinnaks! See on nagu Oscarite jagamine reisimaailmas ja Torino on selle igati ära teeninud. Nii et unusta korraks need ülerahvastatud paigad ja tule avastama üht ehtsat Itaalia pärli.

Kui Qantas teatas oma ambitsioonikast plaanist alustada 2027. aastal maailma pikimaid otselende Austraaliast Londonisse ja New Yorki, tundus hetkeks, et vahepeatustega marsruudid võivad jääda ajalukku. Kuid nüüd on lennufirma avaldanud, et need ei kao sugugi – hoopis vastupidi. 

Mis on selle otsuse taga ja mida see tähendab reisijatele? 

Reisitoimetaja postkasti potsatas just Tripadvisori värskeim uudiskiri, mis pani ekraanil särama pealkirja "13 kohta, kus näha kirsiõisi üle maailma!". Kirsiõied, jaapanlastele tuntud kui "sakura", on nagu lühike, kuid imeline unenägu. Need õrnad roosad ja valged õied muudavad pargid ja tänavad justkui muinasjutumaaks. Kuigi Jaapan on kirsiõite kodu, on neid maagilisi vaatepilte võimalik nautida ka teistes maailma paikades ning lühikese hetke ka siin Eestis.

Reisimaailma on ilmunud uus veider trend – naked flying ehk "paljalt lendamine". Ära lase end nimest eksitada, tegu pole sugugi alasti ringi lendamisega. Vastupidi, "paljalt lendamine" tähendab võimalikult minimalistlikku pakkimist, lausa nii väheste asjade kaasavõtmist, kui vähegi võimalik.

2025. aastal on reisimaailmas oodata uusi ja ootamatuid elamusi, samas kerkivad esile ka tugevalt nostalgilised, emotsioonide, isikupära ja püsivate sidemete loomisega seotud ettevõtmised.

Siin on põhilised trendid, mis reisihuvilisi järgmisel aastal ees ootavad.

1. Nostalgilised elamused

Kas mäletad lapsepõlve suvepuhkusi, mis tundusid lõputud? Nostalgia on reisimaailmas tõusuteel. Millenniumlased, kes täna on pereinimesed, soovivad oma lastega uuesti luua mälestusi, mis neil endil olid.

26. oktoober 2024 jääb ajalukku päevana, mil Tšehhi rahvuslik lennufirma Czech Airlines lõpetas ametlikult oma tegevuse. Peaaegu sajandi pikkune ajalugu sai sümboolse lõpu, kui viimane lend Pariisist maandus Praha lennuväljal, sulgedes ukse ühe maailma vanima lennufirma pikaajalisele teekonnale.

Miks Czech Airlines lõpetas?

Czech Airlinesi tegevuse lõpetamise taga peitusid aastaid kuhjunud rahalised raskused ja juhtimisprobleemid, mis viisid ettevõtte majanduslikult kitsasse olukorda.

Uus põhjalik uuring on välja toonud peamised käitumismustrid, mis kujundavad reisijate kulutusi lennureisidel aastal 2025 ja hiljem. Uuringust, mille viis läbi disainistuudio NewTerritory (www.newterritory.io) selgus, et reisijate jaoks on kõige olulisemad väärtustunne, meeldivad hetked ja uudsus. Samas on usaldusväärsus ja turvalisus reisijatel valiku tegemisel veidi vähem tähtsad.

Euroopa Komisjon võttis vastu määruse, millega muutuvad alates 1. septembrist lennureisijate käsipagasis lubatud vedelike mahupiirangud, mis tähendab, et käsipagasis võib lennule võtta vaid kuni 100 ml mahutites vedelikke.

Uus piirang puudutab kõiki Euroopa Liidu liikmesriikide lennujaamasid, kus on julgestuskontrollis kasutusel uued EDSCB C3 sertifikaadiga seadmed, nagu Tallinna lennujaamas.