Tallinn

Ei möödunud nädalatki, kui me jälle tõukekelkudega merele sattusime. Seekord oli värsakelt hangitud Kicksparki kelguga kohal ka Jüri. Tema ostis terasraamiga kelgu. Indrek pakkis kokku oma Tallinna Dünamo suusavabriku suuskadele ehitatud innovatiivse eesti kelgu, mis püsis ka tempos.

Jääkaart midagi veel väga ei lubanud, aga mõnikord on oma silm rohkem kuningas kui satelliidipildilt joonistatud kaart. Sõitsime Viimsi tippu paremale jäävasse liivaranda, kus loksus tõesti vesi otse kaldasse ja närvilised luiged tõusid meie saabudes veest pladinal õhku. Talve polnud merel näha peale selle, et kahel pool teed olid poolemeetrised lumevallid ja autot polnud kuhugi jätta.

CBSi kuulus seiklussari "Amazing Race" jõudis 15. hooaja 9. episoodis Eestisse. Seriaalis rändavad kaheliikmelised võistkonnad maailmas ja kasutavad ühest punktist teise jõudmiseks erinevaid transpordivahendeid, vahepunktides tuleb lahendada riigiga seotud ülesandeid ja episoodi lõpp-punktis võib viimane tiim võistlusest välja jääda või saada järgmises episoodis võitu raskendava lisaülesande. Vt Wikipediast lähemalt. Baltimore Sun kirjutab aga siin lingil. Los Angeles Times siin. TV Grapewine siin. Võitjatiim saab mängust esimesena väljudes miljon dollarit.

Eestisse saabusid tiimid laevaga Stockholmist. Kõigepealt tuli Mustpeade Majja pääseda, lahendada seal väike toaleidmisülesanne, siis soojendada paberilt välja kiri "PIK Herman" ja Hermani kõrvalt pargist kihutada Tarsi tallu Keavas.

Kodule lähem raba asub lennujaama taga - Rae raba. Täna siis sai see ära vaadatud. Tegelikult oleks selles rabas potensiaali ka ühel ametlikul, tähistatud matkarajal, aga seni, kuni seda pole, pakume me träkki.

Aga enne kaardi juurde asumist väike kirjeldus. Aarnel oli kaasas raamat, kus Sõjamäe tagust raba kirjeldati kui kohta, kus 20ndate alguses hukati mõned kommunistid. Rohkem kirjanduslikku tausta polnud kaasas.

Peale mitmeaastast pausi alustas 360 kraadi jälle kajakimatkasid Tallinna lahel, mis aastaid tagasi oli nende üks kõige populaarsemaid atraktsioone.

Osalesime meiegi n.ö proovimatkal ja Bert rääkis, mis vahepeal kõik muutunud on.

Põnevust on natuke kadunud sellepärast, et nüüd on paljud sadamad ka ligipääsetavad maismaa poolt, Patarei vangla samuti.

Foto: Triin

Pühapäevaleht, ilmunud millalgi 90ndate keskel.

Kaido Einama

(Taastatud Google 2001. aasta indeksit kasutades)

Päev enne Eesti Maja avamist Tallinnas on Lauteri tänav 1 elumaja ees veel auk, mis viib keldrisse. Ehitusmehed kaevavad, laovad kive ja valavad betooni. Kuskil keldrikorrusel kostab nõudega kolistamist ja mänedzerid helistavad vahetpidamata.

Eesti Maja kolm omanikku - Viido Polikarpus, Meelis Lajal ja Helve Remmelgas jagavad kohe tagaukse kõrval asuvat seni veel ainsat täiesti sisustatud kabinetti: arvuti, telefoni ja faksiga. Vaheldumisi on kaks neist alati linna peal asju ajamas ja üks kohal.

Tallinnas on veidraid kohti. Üks neist on Sõjamäe, Ülemiste, Mõigu ja lennujaama ümbrus. Lennukilt palju nähtud, nüüd siis omal jalal ka läbitud. Tegemist pole ametliku ega tähistatud rajaga, vaid puhtalt meie väljamõeldud soovitusliku teekonnaga. Äkki sobib lennujaamaturistile?

Kirjanik Aarne oli veel välja uurinud ammu-unustatud Mõigu surnuaia, kuhu veel 20ndatel maeti saksa soost inimesi. Põhiliselt Tallinnast, aga ka ümberkaudsetest mõisatest. Läksime seda ka otsima.

• Pildid sellest matkast 28.09.2008
• Kaart koos huvipunktidega