juuli 2011

Kadrioru loss 2011

Müüja nimi: Andres Kütt
E-mail: akutt17@gmail.com
Telefon: 5032445

Kauba nimi: magamiskott Camp Ride 400
Hind: 50 EUR
Kirjeldus: vähekasutatud, -6 kuni +10; 1,6 kg

Kauba nimi: PVC-paat Fish Hunter 250
Hind: 64 EUR
Kirjeldus: kasutatud, 1 paik, heas korras, 2 aeru koos tullirõngastega

Kauba nimi: magamiskott Camp Ride 400
Hind: 50 EUR
Kirjeldus: vähekasutatud, -6 kuni +10; 1,6 kg

Haiba mõis

Riisipere mõis

17. juuli on enam-vähem suve keskpaik, nii et miks mitte jälle selle puhul uudiskiri välja saata. Pühapäev keset juulit tähendab ju seda, et valdav enamus praegu kas puhkab, on oma puhkuse viimasel pühapäevasel õhtul valmistumas taas tööleminekuks või pakkis juba reedel asjad ja kadus, sest esmaspäev on puhkuse esimene päev. Meie aga töötame. Ja tegemistest kohe lähemalt.

1. Matkarada Viru rabas – „Vana Toomase“ juurest esimene väljasõit.

Mõned päevad tagasi oli Tallinnas rekord – üle 9000 kruiisituristi. Moodustab mitu protsenti Tallinna elanikkonnast. Aga ega nad eriti vanalinnast kaugemale jõudnudki oma poolepäevase peatuse jooksul. Kuhu aga suunata välisturist, kui tal tekib ketserlik mõte Tallinnast välja minna? Ja loodust näha? Üks üsna kindel valik ongi Viru raba. Ja mitte ainult välisturistile, ka kodumaisele kiireks rabamatkaks. Reisijutud MTÜ on seda katsetanud ja Hong Kongi külalised ütlesid: nagu Botswanas. Piisavalt kerge, piisavalt vaheldusrikas. Vaatetorn. Järvekesed. Isegi ujumiskoht ja turbaväljad. Tegelikult oli see rada kaardistatud juba varem, aga kuhugi ajaloo arhiividesse vanas veebis kadunud. Nüüd on kõik olemas ka matkaradade teema all.

Suurupi rand on peidetud suvilarajoonide ja uuselamurajoonide taha. Kohati on rannaäärsed teed kinni pandud ka militaristide poolt. Aga rannale pääseb jala siiski ligi ja autot pole vaja väga kaugele jätta. Küll võib see aga järelvalveta jääda üksikus kohas. Rand aga on valdavalt vaba nii jalutamiseks kui pikutamiseks.

Kaardil kirjeldatud rada algab pankrannikult peale väikest jalutuskäiku maantee äärest mere äärde. Rannapuhkuseks pole just ideaalsed tingimused, aga liivalapikesi leidub ja rändrahnude vahel saab lasta UV-kiirgusel oma naha kallal tööd teha, kuigi meri on adrune ja kivine. Pankrannik aga on huvitav - liivakivist materjal paigutub kohati väga huvitava mustriga, mitte siledalt laotudes nagu paljudes muudes kohtades. 

Aegna on Tallinna kesklinna osa ja seepärast pääseb sinna ka mandri-kesklinnast kohale üsna lihtsalt. Reisilaev Juku stardib (2011. a) Kalasadama juurest suviti iga päev välja arvatud teisipäev, sadamakoht on kohe mahajäetud linnahalli kõrval veidi Patarei poole. Kultuurikilomeetri lähinaabruses.

Juku hinnad ja sõidugraafikud leiab siit.

Laev sõidab Aegna sadamasse tunni ajaga. Sadamast võib valida mitu matkarada. Huvitavam ja pikem on küll idakalda pool, aga seekord läbime läänerada. Sadamast anti meile kaart pihku ja suundusime otse saart läbivat "peateed" pidi endise n.ö keskuse juurde, sealt tagant algavad kohe ka patareid. tee hargneb kaheks - paremale läheb rada ametlikku randa ja idaranniku poole, kus on suured rändrahnud ja kalmistu, vasakult leiab aga suured patareid, õigemini nende õhkulastud varemed. Õhkulaskmisest võib poole saare pealt leida betoonkamakaid.

Aegna

Ehkki mitmed rakendused proovisid poollegaalselt Google´i kaarte ennegi mobiili laadida, pakub Google nüüd uue, 5.7 versiooniga igaühele kaartide allalaadimise võimalust. See on küll piiratud kümne miiliga valitud asukoha ümbruses ja kuni kümne asukohaga, aga reisil olles on abiks ikka.

Peale allalaadimist tuleb minna Labs menüüsse ja aktiveerida võrguühenduseta kaardid.

Siis mine kaardile, vajuta pikalt punktil, mille ümbruses tahad kaardi salvestada ja ongi tänavavaateni kaart telefonis.

Kui tekib küsimus, mis kaardid on salvestatud ja kas neid saaks ka kustutada, tuleb minna Google Mapsi menüüs Cache Settingsitesse" ja sealt "Downloaded map areas" alla. Kõik salvestatud piirkonnad on seal olemas. Neid saab ümber nimetada ja ükshaaval kustutada.

Offline Google

Regiol tuli just välja topokaardi 1.3 versioon, mis on eriti tähelepanuväärne just veekogudel sõitjatele. Nimelt on uuel Regio topokaardil peal ka veekogud ja meri majandusvööndis. Uuendatud on ka teede, raudteede, hoonete, elektriliinide, huviväärsuste jm. kihte.

Eesti topokaart sai lisa Veeteede Ameti info näol: Emajõe (Tartust Peipsini), Peipsi järve ja Narva jõe (Narva piiripunktist mereni) ning rannikumere (kuni 5 meremiili rannikust ja suurematest saartest) sügavuste, ohtlike takistuste, poide, navigatsioonimärkide jms. kohta.

Andmed pärinevad Veeteede Ameti 1:50000 kaardimaterjalist seisuga 16.06.2011. Siiski pole tegemist ametliku merekaardiga, seega ei võta kaardi järgi navigeerimise eest vastutust ei Regio ega veeteede Amet.

Finnair ja Euroopa suurim regionaalne lennuettevõte Flybe teatasid täna, et ostavad ära Soome regionaalse lennuliini Finnish Commuter Airline’i (FCA) ning loovad ühisettevõtte Flybe Nordic, millest 60% kuulub Flybe’le ning 40% Finnairile. Flybe Nordic juhatusse kuuluvad kolm esindajat Flybe’st ja kaks esindajat Finnairist. FCA opereerib lende ka Tallinna ja Helsingi vahel.

Finncomm Oy omanduses olev FCA ostetakse Finnairi ja Flybe poolt ära 25 miljoni euro eest, millest 12 miljonit maksab Flybe ja 13 miljonit Finnair. Tehingu lõpuleviimine saab loodetavasti teoks neli nädalat pärast allkirjastamist. FCA aga jätkab opereerimist olemasolevate lennuliinidel Flybe brändi alt. Flybe Nordic plaanib üle võtta kogu äritegevuse ja opereerimise FCA lennuliinidel alates 1. augustist 2011.

Telefon: 5027475

Kauba nimi: Tai lennupilteid.

Hind: Kokkuleppel

Kirjeldus: Ostaks lennupiletid 2tk Jaanuariks 2012 Taisse